以下是2022年11月工人集体行动地图的数据简要：
本月事件总数：65起（10月收录26起）
| 行业 | 9月 | 10月 | 11月 |
| 建筑业 | 46.63% | 42.31% | 44.62% |
| 交通、仓储和邮政业 | 25% | 23.06% | 26.15% |
| 服务业 | 16.07% | 23.08% | 16.92% |
| 教育业 | 5.36% | 7.69% | 6.15% |
| 制造业 | 7.14% | 3.85% | 3.08% |
数据来源：2022年1月至11月工人集体行动地图按行业分类统计
2022年工人求助地图的数据：
本月事件总数：204起（10月收录220起）
| 行业 | 9月 | 10月 | 11月 |
| 建筑业 | 34% | 42.73% | 45.59% |
| 交通、仓储和邮政业 | 7% | 3.64% | 7.35% |
| 服务业 | 34% | 36.82% | 28.92% |
| 教育业 | 9% | 7.27% | 10.29% |
| 制造业 | 8.5% | 6.36% | 5.39% |
除了特别引人注目的郑州富士康工人对疫情和返费的抗议，11月还发生了多起令人关注的运输业抗议，都与平台割价竞争有关。其中，货运平台「货拉拉」多地的罢工规模最大。11月16日到18日，货车网约平台「货拉拉」司机连续发起三日罢工，抗议平台的抽成比例过高、多因素订单等一系列损害司机利益的措施。中国劳工通讯的地图显示，广州省深圳市、东莞市、佛山市、浙江省温州市都有司机响应罢工，历时三天。
停运第二天，交通部门就约谈货拉拉，并对其他3家互联网道路货运平台公司进行提醒。监管部门要求货拉拉对相关恶意压价竞争行为进行整改，合理确定收费标准，消除违规运营行为，全面排查企业自身存在问题。
另外两起牵涉数百人以上的司机抗议则来自网约车和出租车行业。11月26日，广东省东莞市的网约车司机集体抵制「小拉打车」这家平台的低价措施。跟货运平台一样，打车平台也在推行低价订单来在市场竞争，引起司机不满。司机指小拉采用一口价模式，折算成每公里价格还不到1元钱，甚至比顺风车的价格还低，担心东莞的网约车市场将会陷入无尽的低价竞争中。
辽宁省连市的出租车司机也有同样的担忧。11月15日，大连市出租汽车协会向司机表示，当地执法大队已正式责令全国知名的网约车平台“立即停止低价打车，背后补贴的恶意竞争行为”。这间接反应了出租车司机近来对平台大额补贴恶性竞争的不满。
几起交通运输部门的司机抗议中，我们看到介入事件的都是行政部门，而非工会。以货拉拉为例，自从去年多部门发出指导意见规范新就业形态劳动者权益后，货拉拉公司增加了司机沟通的渠道。据南方＋报道，2021年6月，货拉拉公司完善司机恳谈会、电话客服、线上APP等诉求收集机制和诉求办理流程，收集司机诉求问题272件、解决269件。在司机接单平台新设上线了“公司党委书记信箱”，信箱上线两个多月来，收信办信239件，均获得跟进协调。11月10日，货拉拉专门成立司机权益保障委员会，以常设领导机构的形式，建立通畅的司机沟通渠道。
不过，这些沟通渠道能解决的问题并不涉及司机最重视的单价和订单设计，而多是司机日常工作上遇到的营运配合问题。例如，“货拉拉司机之家”针对货车司机反映周边停车难问题，配套设置卸货车位、大型卸货平台和非机动车停放区，让停车时间由15分钟延长到30分钟。这些措施可以减少司机被罚款的情况，但无助扭转单价持续下降的趋势。
企业工会在解决司机劳动条件方面的作为更少。货拉拉公司工会开展的工作仍然以个人服务居多，例如给司机提供免费健康检查、剪发和接摩。在货车司机发起罢工前一周，工会还在将宣传二十大精神，对司机的不满全无概念。
11月中国劳工通讯文章精选：
从工人出走到流血冲突——郑州富士康事件中政府、资方、工人的“三输”困局
针对郑州富士康一连串的疫情爆发、内部管理混乱和工人抗议事件，中国劳工通讯致电当地工会，发现工会并未代表工人与企业谈判。工会执行政府的疫情管理工作，在富士康工人逃离工厂时，在小区和高速公路做“大白”防疫。
快递货车司机车祸亡 陷劳动关系认定黑洞 行业工会称“没能力作为”
10月9日，申通快递一辆大货车两名司机在高速公路上遭一辆货车撞击不幸身亡。事后，公司以极端苛刻且不公平的合同拒绝承认二人的劳动关系，令他们的死亡难以经过工伤索赔。中国劳工通讯先后致电属地工会和千里外工人家乡的工会。其中“属地”的天府新区工会态度极端傲慢，并不断推卸责任；而来自工人家乡的内江市总工会，则态度积极，一问一答之间虽然是寥寥几句，但已经显示出了工会破除形式主义沉疴的可能性。
鼓励生育国策下女工产假权益亟待维护 工会女工委员会何故“神隐”？
中国劳工通讯先后与多个地方工会就女工产假期间的维权问题进行交流，得到的答案除了女工委员会“神隐”之外，就是“例行的”推诿卸责。这显示各级工会虽然把代表女工权利的话语挂在嘴上，但在遇到具体违法侵权案件，尤其是地方政府政策层面对女工权益的剥夺时，工会显然并未准备好进入角色。
2022年“双十一”购物节的商品成交额增长率较以往低。为了在相对萎缩的市场环境下维持市场份额，直播主成为了抢手的劳动力，但他们的劳动条件可能进一步恶化：通宵的推销工作造成身体过劳、直播主的劳动关系亦被多重外包变得模糊。
阿东师傅工会周记