《财经》综合报道 据路透社8月9日引述新华社消息，浙江嘉兴200多辆出租车司机在8月9日因油价上涨但工资停滞不前而举行罢运。
在浙江省南部，温州市苍南县100多名出租车司机周二也参与了罢运，数十人把车停在了县政府附近。
据新华社报导，出租车司机要求涨工资，因为近年来生活成本和油价飙升，但他们的工资基本没涨。罢运司机代表目前正在与政府当局谈判商议解决方案。
8月1日，由于不满油价上涨和堵车影响收入，杭城近千辆出租车出现停运。杭州市交通运管部门后决定对客运出租汽车发放临时补贴，并在9月举行出租车运价调整听证会。
网友爆料：嘉兴的出租车罢运，好的不学学杭州，方针政策大大的错误。你去市政府请愿，堵马路，那些吹空调冷眼旁观的公务员谁会出来理你。油价下调才是王道！
刚刚上班途径南溪路，在市行政中心北大门，沿南溪路向东西方向延伸几十辆出租车一字排开，并且出租车数量还有不断增长的趋势，沿途过来，很多出租车都打着“停运”的灯朝那个方向开去。继杭州、上海的哥的姐罢运后，嘉兴的的哥的姐也开始行动了～
出租车司机们说，他们现在一天忙死忙活十几个小时也就能挣个一百一二十块左右，一个月下来有个三千多就不错了，这个就是他们这次罢运的一个主要原因。另外还有最近的油改气，他们了解到的设备价格只需要1800就可以了，不过运管处却管他们收7000多。还有一个就是黑车，最近黑车又开始猖狂起来了，严重扰乱了出租车市场，就连公交车司机有时候都会被黑车司机打，对他们来说就更是家常便饭了，跟他们抢生意是不太划算了，可是运管处却放任自流，反而对出租车司机进行钓鱼执法。
有位出租车司机就说了他们钓鱼执法的方法——打个车，然后到终点，司机有时候会问需不需要发票，他们肯定说不需要，然后司机也就没主动给，这时候他们就会罚款、扣车。虽然按理说发票是应该要的，只是国人还没这个意识，要想通过这样的手段让司机们能主动给发票确实不是一个很好的途径。
司机们非常不满运管处的工作人员，平时就在办公室吹吹空调，出来了也只管正规的出租车，不管他们的时候就找个地方乘凉，对黑车完全放任不管。有时候就连三轮车赚的都比他们多。
出租车司机们说，他们现在一天忙死忙活十几个小时也就能挣个一百一二十块左右，一个月下来有个三千多就不错了，出租车租金太贵提出了两个很伟大的要求：
1.要降低租金
2.要提高起步价
网友灿若桃花说：今天早上打的的时候听到司机的车载电话响了，说他们都去南湖那里了，问司机去不去，司机说我这里有客人，等会去……打听后才知道，因为出租车油改气，政府要求收7000，然后取消2元附加税，天然气的车子一次充气最多开100公里，嘉兴现在天然气的充气点普及率太低，且每次充气之前都要进行检测，浪费时间不说还很麻烦，大家都知道对出租车来说，时间就是金钱，所以才会引起不满罢工的，但是我还有个问题，弱弱的问下，国际油价都下跌，但是中国油价只涨不跌，难免国民怨声载道，这次要求出租车油改气，免2员附加税，是不是政府常用的“障眼法”呢，让我们觉得油价跌了，嘉兴出租车附加费不需要了，但是实质的油费还是居高不下啊，出租车~只是炮灰！！！（此想法纯属个人愚昧的想法，随便说说~~）
以下是CLB制作的2011年工人群体事件地图：
在较大的地图中查看2011年中国工人群体事件地图
在浙江省南部，温州市苍南县100多名出租车司机周二也参与了罢运，数十人把车停在了县政府附近。
据新华社报导，出租车司机要求涨工资，因为近年来生活成本和油价飙升，但他们的工资基本没涨。罢运司机代表目前正在与政府当局谈判商议解决方案。
8月1日，由于不满油价上涨和堵车影响收入，杭城近千辆出租车出现停运。杭州市交通运管部门后决定对客运出租汽车发放临时补贴，并在9月举行出租车运价调整听证会。
网友爆料：嘉兴的出租车罢运，好的不学学杭州，方针政策大大的错误。你去市政府请愿，堵马路，那些吹空调冷眼旁观的公务员谁会出来理你。油价下调才是王道！
刚刚上班途径南溪路，在市行政中心北大门，沿南溪路向东西方向延伸几十辆出租车一字排开，并且出租车数量还有不断增长的趋势，沿途过来，很多出租车都打着“停运”的灯朝那个方向开去。继杭州、上海的哥的姐罢运后，嘉兴的的哥的姐也开始行动了～
出租车司机们说，他们现在一天忙死忙活十几个小时也就能挣个一百一二十块左右，一个月下来有个三千多就不错了，这个就是他们这次罢运的一个主要原因。另外还有最近的油改气，他们了解到的设备价格只需要1800就可以了，不过运管处却管他们收7000多。还有一个就是黑车，最近黑车又开始猖狂起来了，严重扰乱了出租车市场，就连公交车司机有时候都会被黑车司机打，对他们来说就更是家常便饭了，跟他们抢生意是不太划算了，可是运管处却放任自流，反而对出租车司机进行钓鱼执法。
有位出租车司机就说了他们钓鱼执法的方法——打个车，然后到终点，司机有时候会问需不需要发票，他们肯定说不需要，然后司机也就没主动给，这时候他们就会罚款、扣车。虽然按理说发票是应该要的，只是国人还没这个意识，要想通过这样的手段让司机们能主动给发票确实不是一个很好的途径。
司机们非常不满运管处的工作人员，平时就在办公室吹吹空调，出来了也只管正规的出租车，不管他们的时候就找个地方乘凉，对黑车完全放任不管。有时候就连三轮车赚的都比他们多。
出租车司机们说，他们现在一天忙死忙活十几个小时也就能挣个一百一二十块左右，一个月下来有个三千多就不错了，出租车租金太贵提出了两个很伟大的要求：
1.要降低租金
2.要提高起步价
网友灿若桃花说：今天早上打的的时候听到司机的车载电话响了，说他们都去南湖那里了，问司机去不去，司机说我这里有客人，等会去……打听后才知道，因为出租车油改气，政府要求收7000，然后取消2元附加税，天然气的车子一次充气最多开100公里，嘉兴现在天然气的充气点普及率太低，且每次充气之前都要进行检测，浪费时间不说还很麻烦，大家都知道对出租车来说，时间就是金钱，所以才会引起不满罢工的，但是我还有个问题，弱弱的问下，国际油价都下跌，但是中国油价只涨不跌，难免国民怨声载道，这次要求出租车油改气，免2员附加税，是不是政府常用的“障眼法”呢，让我们觉得油价跌了，嘉兴出租车附加费不需要了，但是实质的油费还是居高不下啊，出租车~只是炮灰！！！（此想法纯属个人愚昧的想法，随便说说~~）
以下是CLB制作的2011年工人群体事件地图：
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