昨日上午9时，蒙自市5家出租车公司的近百辆出租车陆续聚集在蒙自市护国路路口，他们不是来拉客的，而是来这里集体停运的。究其原因，是对现行的起步价格不满。“现在的起步价是4元，今年3月已经通过听证，将其提高到5元，但直到现在，市政府都没有出台相应的文件，也没有对计价器进行调整。”司机段师傅表示。
停运的出租车聚集在一起
“按照现在的起步价格和收费标准，加97#汽油根本就没有利润空间。”被大家推为代表的段师傅对记者说，蒙自出租车的起步价是4元，结账时加收1元的燃油附加费。从昨日凌晨起，很多出租车加不到93#汽油。如果去加97#汽油，一箱汽油需要500多元钱。目前每天能拉400元左右的毛钱，去除油钱和租车的份子钱，最后剩下的钱不超过50元。
李师傅则对记者说，今年3月份，蒙自市曾经召开了提高燃油附加费的听证会，已经通过了将起步价提高到5元的意见，但市政府一直没有出台相应的文件，也没有对计价器进行调整。他们在三天前决定停运，希望政府部门知道他们的难处，尽快拿出解决办法。
而记者跑了很多个加油站，发现都有93#汽油。在护国路上，记者见到了蒙自市交通局的工作人员正在和出租车司机进行沟通。该局的李先生向记者确认了价格听证的事情，但他表示，由于这个决定需要蒙自市委常委会经过研究后才能通过实施，所以现在没有出台任何相关文件。
昨日下午，记者得知经过双方协商已经达成共识，虽然暂时不能提高起步价，但出租车营运人员考虑到市民出行的需要，决定恢复营运，交通局则承诺在本月20日给出租车司机一个最终答复。
另悉，由于汽油涨价的原因，原来以5元起步的个旧市出租车行业于4月7日也进行了集体停运。经过当地政府部门的协商，个旧市出租车于前日开始加收1元的燃油附加费，恢复营运。
文章来源：云信网
停运的出租车聚集在一起
“按照现在的起步价格和收费标准，加97#汽油根本就没有利润空间。”被大家推为代表的段师傅对记者说，蒙自出租车的起步价是4元，结账时加收1元的燃油附加费。从昨日凌晨起，很多出租车加不到93#汽油。如果去加97#汽油，一箱汽油需要500多元钱。目前每天能拉400元左右的毛钱，去除油钱和租车的份子钱，最后剩下的钱不超过50元。
李师傅则对记者说，今年3月份，蒙自市曾经召开了提高燃油附加费的听证会，已经通过了将起步价提高到5元的意见，但市政府一直没有出台相应的文件，也没有对计价器进行调整。他们在三天前决定停运，希望政府部门知道他们的难处，尽快拿出解决办法。
而记者跑了很多个加油站，发现都有93#汽油。在护国路上，记者见到了蒙自市交通局的工作人员正在和出租车司机进行沟通。该局的李先生向记者确认了价格听证的事情，但他表示，由于这个决定需要蒙自市委常委会经过研究后才能通过实施，所以现在没有出台任何相关文件。
昨日下午，记者得知经过双方协商已经达成共识，虽然暂时不能提高起步价，但出租车营运人员考虑到市民出行的需要，决定恢复营运，交通局则承诺在本月20日给出租车司机一个最终答复。
另悉，由于汽油涨价的原因，原来以5元起步的个旧市出租车行业于4月7日也进行了集体停运。经过当地政府部门的协商，个旧市出租车于前日开始加收1元的燃油附加费，恢复营运。
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