12月5日凌晨0时30分许，龙岩厦蓉高速公路扩容工程A3合同段后祠隧道出口段发生塌方，21人被困洞内。经过35个小时的焦急等待和紧张救援，6日11时30分许，21名被困人员全部获救。
隧道塌方，第一时间展开救援
4日晚上8点多，和往常一样，26岁的挖掘班班长段宗林带着15名湖北籍老乡进入隧道施工，同时在施工的还有5个四川籍工友。按照排班，第二天凌晨1点他们就可以下班了。
5日0时30分，62岁的张忠权听到隧道内有窸窸窣窣的声音，心里正纳闷是哪里发出的声响，突然，身后“轰”的一声，隧道里霎时间一片黑暗。
“塌方了，完了，我们被困在里面了，当时心里很慌。”张忠权回忆起当时的场景还有一些后怕。
很快，应急救援指挥部在事发现场建立起来，17台大型救援设备、600余人的救援队伍相继赶赴现场。
经过专家组现场会商，决定在确保原通风管道畅通的基础上，同时实施三种救援方案：一是在塌方体左下方打一通风孔，二是在隧道上方适当位置打一通风孔，三是矿山法施工打通被困人员出洞通道。
在紧张和焦虑的等待中，被困工人忽然听到了空气压缩机呼呼的作业声，压抑和窒息的空气变得有些活络，张忠权和老乡们三三两两靠在一起取暖，迷迷糊糊中睡了过去。
“咚咚!”老张被塌方体传来的响声惊醒，常年从事隧道施工的张忠权知道，这是潜风钻的声音，“外面的人来救我们了，大家一下子放松了许多。”
生命通道传出红布带
下午15时38分，一条27米长的通风孔——第一条生命通道打通了。
参与救援的工友金敏，听到管道那头传来一阵阵敲击声，他悬了十几个小时的心放下了一半。17时15分，被困人员挨个喊话报平安，随后通过生命通道传出了一个红布带，上面写着：“21人，全部安全，就是饿、渴、冷。”
牛奶、面包、香烟、秋衣秋裤、照明工具等陆续通过生命通 道往隧道内传送，被困人员焦躁的心情慢慢平静了下来。“我知道在洞外，他们一定在全力营救我们，我们急，他们比我们还急。”段宗林说。
与此同时，被困人员不断听到管子里传来的喊话声。
入夜，事发现场气温骤降至4摄氏度，救援人员虽然穿着厚重的外套，仍不时打哆嗦，从全国各地赶来救援的隧道抢险人员已达五六百人。
经过一夜的施工，到6日上午11时，顶管顶施工顶进8.5米，矿山法掘进12米。
21个，一个都不能少!
6日上午11时30分许，有光线开始从土缝里照射进来。经过36个小时的日夜奋战，一个长约80厘米、宽约80厘米的救援出口被打通了。救援现场爆发出欢呼声。
“好了，好了!”此时，塌方体内也是一片欢腾。短暂的激动之后，被困人员很快平静下来，开始有序地从隧道右侧的斜坡中走出。
张忠权也不记得自己是第几个从塌方隧道中走出的，但很快他听到了老乡们熟悉的声音，在现场救援人员的搀扶下，为了保护长时间没有见到光线的眼睛，张忠权被仔细地罩上眼罩。
获救人员被送往龙岩市第一医院进行检查，急诊科医生刘晓东说，“经过初步评估，这21位工人生命体征平稳，接下来会密切关注他们身体情况的变化。”
躺在医院的病床上，段宗林拨通了妻子的电话，面对电话那头焦急的询问，他平静地回答：“我很好，没吃什么苦，你放心。”
与此同时，心理医生正挨个与获救人员交谈，帮助他们尽快从被困的心理阴影中走出来。
来源：新华社