据澳洲亚洲工人链接（AAWL）网站报道，巴基斯坦、印度、孟加拉等南亚国家业已成为世界废弃船舶的垃圾厂。在遍布当地的船体拆解作坊里，工人们每天都要在有毒环境里超长时间工作，他们缺乏相应职业健康安全设备，也无法接受相关安全培训，更无权加入或成立工会来维护自身权利。
在孟加拉国，平均每周就有一名拆船工人丧命，而平均每天就有一人因此受伤。高空坠落、爆炸、有毒物中毒等各类事件时有发生。据悉，在过去20年中，孟加拉国因拆船工作而丧生的有400人，另有多达6000人受重伤。
2000年5月31日，一艘伊朗废弃货轮的爆炸就夺走了50名工人的生命。除此之外，更多人的健康收到被拆解物的严重影响，至今已有数以千计的人因此患病。
与此同时，该行业多数雇主和工头按小时计算工钱，使得工人们没有稳定的保障。而当工人们试图加入或组建工会，和雇主谈判的时候又会遭受各种威胁。