【编辑有话说】
2025年4月，中美贸易紧张局势持续升级，美国对中国进口产品征收高达145%的关税，中国也对美国商品实施了125%的报复性关税。这场关税博弈导致中国对美出口订单锐减，经济发展面临前所未有的压力。在此背景下，中国政府转向提振内需的战略，在4月25日召开的中共中央政治局会议上，特别强调要提高中低收入群体收入，大力发展服务消费，增强消费对经济增长的拉动作用。
然而，当前中国制造业的工人基本工资普遍低于生存线，被迫通过超时加班来维持生计。据CLB多年来的调查报道，工人的底薪通常仅为地方最低工资标准，甚至更低。为了维持基本生活，大部分工人每月需加班超过100小时，很多工人每月工作时间超过300小时。这种以超长加班换取生存工资的模式，不仅透支了工人的健康，也抑制了消费能力。当工人每天工作12小时，每周至少工作六天，工资也仅仅能养家活口，如何能有金钱、时间和精力进行消费？
我们一直倡导中国各级工会行动起来，通过集体谈判推动工人工资增长和权益维护。然而，CLB多年来的调查报道同样显示，大部分企业工会被管理层控制，工资协商过程缺乏工人的实质性参与，各级工会形式主义盛行。CLB认为，只有当工会真正实行改革，摆脱“福利发放机构”的定位，真正介入劳资博弈，代表工人利益，才能成为工资结构调整的推动者。
贸易战使中国经济站在十字路口：一方面是外部高筑的关税壁垒，另一方面是内需市场的巨大潜力。破解困局的关键，在于将“提高劳动报酬占比”从政策文件转化为数亿工人的实际工资增长。这需要工会在谈判桌上敢于与企业管理层博弈，将企业利润增长部分按比例分配给工人，推动工人工资收入真正增长。
贸易战的前景不仅取决于外部制定的关税数字，更取决于中国百姓的消费能力和信心。当建筑工人能在五天八小时内赚取养家糊口生儿育女的体面收入，当外卖骑手不必为超时罚款焦虑，当电子厂女工下班后也能从容逛商场看电影——这才是中国在贸易战中有牌可打的底气。
感谢您的阅读！
CLB编辑部
【焦点关注】
本月，CLB持续关注中国制造业中工人权益保障的现实困境。
在宁波，特斯拉供应商东睦股份存在严重的超时加班问题。厂里的工人每日工作12小时以上，每月加班超过150小时，以获取公司承诺的7000元月薪，这明显违反《劳动法》关于每日工作8小时、每月加班不得超过36小时的规定。然而，地方工会对此现象视而不见。宁波市总工会工作人员甚至称工人每天超过8小时的工作是“自愿加班”，无法进一步调查。此外，东睦股份的企业工会副主席由公司管理层担任，涉嫌违反相关法律法规关于工会独立性的规定，损害了工会代表工人集体协商的权利。CLB已向宁波市劳动保障监察部门和德国联邦经济事务和出口管制局（BAFA）提交投诉，后者回复将展开进一步调查。
在东莞，森和纸业因经营不善宣布破产清算，数百名工人面临工资拖欠和被迫失业的困境。工人们堵住工厂大门，拦截载货出厂的货车，以保住工厂资产。他们还步行前往广宁县政府，要求政府介入。此前，工人们已被拖欠工资数月，且未收到补偿。这场别无选择的对峙，反映出在贸易战背景下，东莞这类典型出口导向型城市所面临的困境。
【2025年3月地图数据综述】
2025 年 3 月，工人集体行动地图记录了130起案例，较2月份的101起明显增加，也显著高于去年同期的95起。沿海省份继续位居前列，广东以21起案例数持续居首，山东以14起超过浙江（11起）位列第二。值得注意的是，黑龙江本月以9起案例位居第四，这些案例主要涉及该省国有企业和事业单位的工资拖欠以及司机罢工事件。
与二月份相比，三月份工人集体行动的行业分布呈现出明显变化。尽管建筑业（62起，占总数的47.69%）和制造业（25起，19.23%）仍位居前两位，但服务业以及交通运输、仓储和邮政业的案例数量均有大幅增长。其中，服务业的集体行动从二月份的10起（9.9%）增加至三月份的23起（17.69%）；交通运输、仓储和邮政业的案例则从1起（0.99%）增至13起（10%）。
工资拖欠仍是促使工人采取集体行动的主要原因，但其占比已连续两月下降：从一月份的95.13%（215起）降至二月份的85.15%（86起），三月份进一步降至80.77%（105起）。其他诱发集体行动的因素还包括搬迁和关厂等。此外，三月份共有33起案例（占25.38%）发生在国有企业和事业单位，较二月份的37.62%（38起）有所减少。引人注目的是，本月有6个省份的卡车和出租车司机因平台管理方式问题发起抗议行动。
【地图个案精选】
3月24日，湖南岳阳上千辆出租车暂停运营。司机们表示，沉重的运营负担使他们难以维持生计。据参与罢工的司机透露，岳阳出租车每月需上缴4550元的“产值”，但司机每日营收仅为200元左右，扣除“产值”和燃气费用后，只能剩下数十元钱。罢工期间，一辆仍在运营的出租车引发其他司机不满，导致双方发生争执。罢工司机表示，抗议行动可能会持续数日。同日，黑龙江大庆和吉林榆树的出租车司机也举行了大规模罢工，抗议高额“份子钱”以及网约车等竞争带来的生计威胁。
3月9日至10日，黑龙江省齐齐哈尔医学院附属第三医院的50名护工因工资拖欠，连续两天在医院及当地劳动仲裁部门集会，要求支付总额近20万元的薪资。该医院是全国首批、黑龙江省首家三级甲等医院，在当地有极高知名度。据工人们透露，他们并非医院正式员工，而是通过一家名为万旺医疗护理公司的外包公司签订了劳务合同，这使得他们的讨薪之路困难重重。