加薪成了“白条”佛山近百工人停工抗议

2011年03月25日
加薪承诺未兑现,近百工人停工。3月21日,这一幕发生在佛山东货场铁路物流有限公司。该公司人劳部回应,早前承诺的职工加薪系指档案工资,但管理和发放工资均以东货场规定为准。

佛山东货场位于火车站附近,3月21日,近百名工人在东货场门前聚集,以停工的方式抗议公司变相克扣薪金。

在场职工部分穿着铁路制服,他们告诉记者,今年初铁道部要求提高铁路一线职工的工资,“每人可获400元补贴,属于无条件的。”但是,政策落实在货场就出现了变化。记者在宣传栏看到,400元的补贴由岗位补贴100元、安全考核180元、效益考核120元三部分组成。

在这里工作了21年的职工欧宇称,400元补贴与绩效挂钩,而且条件苛刻。“其中效益考核要单位每月达到270万元营业额,才能发出120元的补贴,不然只能打5折。”

核算组组长称,公司1、2月的营业额均大概在220万元左右,270万元的任务根本不可能完成,“那岂不是变相克扣我们的补贴。”

此外,公司2007年、2008年及今年初承诺的加薪,都只有干巴巴的几张纸条,钱根本没有到过手。欧宇指着旁边工友的白条说,很多职工都被打白条,平均每人累计欠薪达17000多元,“公司说没钱发”。

据了解,这批职工月薪大约在2000元到3000元之间,职工潘小姐向记者坦言,自己工龄有28年,日常主要负责货运和装车的工作,每月到手不到2000 元。在停工者中,有一部分属于雇员,月薪比职工要少。朱发兴来自韶关,在货场做了近5年,但薪酬一直徘徊在1300元左右。

对此,佛山东货场铁路物流有限公司人劳部经理宋志清称,该货场由政府与羊城铁路总公司共同投资、联合经营,之后货场转制成为佛山东货场铁路物流有限公司。据透露,员工中包括铁路职工、地方职工和部分临时雇员。

宋志清表示,为便于统一管理,所有员工只要在货场工作,都按照货场的规定发放岗位工资,并且与个人绩效挂钩,其中400元补贴的挂钩规定是按照广铁集团文件制定的。他补充道,至于早前承诺的职工加薪系指档案工资,但管理和发放工资均以东货场的规定为准。

文章来源:佛山日报
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