5月9日上午8时许，因不满兰运集团收取的管理费用，12辆运营在“兰州-白银”路线上的长途客车停运，要求省公路运输管理局介入调查此事。目前，省运管局在责令停运的12辆客车立即恢复运行、保证群众出行的同时，责成兰州市城市交通管理处、兰运集团调查并妥善解决此事。
5月9日上午10时许，记者闻讯赶到位于七里河南滨河路的省运管局时，看到大门前12辆大客车一字排开停在马路上。采访中，一名王姓车主告诉记者，他们的车是挂靠在兰运集团的，他们在与厂家接洽时一辆车价格为58万，而兰运集团却收取了他们64万，不仅如此，集团还收取了2.6万元的运营费。同时，每辆车要向集团交安全押金8万元，每月征收营业额千分之三的淡季金，百分之五的安全风险金。觉得收费名目众多，所以他们要求省运管局彻查此事。
随后，记者在省运管局采访时，该局运输安全处处长刘军告诉记者，这12辆客车停运其实原因很简单，就是不愿意给兰运集团缴纳管理、安全保证等经费。据刘军介绍，这12辆车的车主与兰运集团的矛盾由来已久，以前这些车辆和当时兰运集团下属经营兰州至白银线路的车主产生了很大的矛盾。最后双方对簿公堂，法院审理最终以“公路客运线路只能批给企业，不能批给个人”判决兰运集团胜诉。但双方矛盾并没有因此解决，为了杜绝两条线路车辆争客的情况，省运管局最终决定分两批将这12辆车归入兰运集团运营兰州至白银线路。
据了解，之前对于兰运集团收费的问题，这些车主就曾向省运管局反映过，省运管局责成兰州市运管处介入调查，调查结果显示，兰运集团并不存在乱收费。目前，为了尽早解决此事，省运管局在责令停运的12辆客车立即恢复运行的同时，责成兰州市城市交通管理处、兰运集团调查并妥善解决此事。
文章来源：互联网
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5月9日上午10时许，记者闻讯赶到位于七里河南滨河路的省运管局时，看到大门前12辆大客车一字排开停在马路上。采访中，一名王姓车主告诉记者，他们的车是挂靠在兰运集团的，他们在与厂家接洽时一辆车价格为58万，而兰运集团却收取了他们64万，不仅如此，集团还收取了2.6万元的运营费。同时，每辆车要向集团交安全押金8万元，每月征收营业额千分之三的淡季金，百分之五的安全风险金。觉得收费名目众多，所以他们要求省运管局彻查此事。
随后，记者在省运管局采访时，该局运输安全处处长刘军告诉记者，这12辆客车停运其实原因很简单，就是不愿意给兰运集团缴纳管理、安全保证等经费。据刘军介绍，这12辆车的车主与兰运集团的矛盾由来已久，以前这些车辆和当时兰运集团下属经营兰州至白银线路的车主产生了很大的矛盾。最后双方对簿公堂，法院审理最终以“公路客运线路只能批给企业，不能批给个人”判决兰运集团胜诉。但双方矛盾并没有因此解决，为了杜绝两条线路车辆争客的情况，省运管局最终决定分两批将这12辆车归入兰运集团运营兰州至白银线路。
据了解，之前对于兰运集团收费的问题，这些车主就曾向省运管局反映过，省运管局责成兰州市运管处介入调查，调查结果显示，兰运集团并不存在乱收费。目前，为了尽早解决此事，省运管局在责令停运的12辆客车立即恢复运行的同时，责成兰州市城市交通管理处、兰运集团调查并妥善解决此事。
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