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重庆计程车罢工的主要原因,一是重庆市道路运输管理对黑车整治不力，导致黑车泛滥；二是运价低，起步价才5元；三是计程车公司对挂靠的个体计程车收取的管理费过高，平均每辆计程车每月收取管理费七八千元。
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3日早晨7时左右，记者驱车行驶在重庆市新溉路上，平日计程车很多的街道上，不见一辆计程车。8时左右，记者在重庆市渝北区新南路一带看到，许多乘客正在等待计程车。他们一边等车一边抱怨：今天怎么一辆计程车都没有？有的说延误了上班，有的说延误了火车和飞机。后来他们听说计程车罢工后，连忙去挤公共汽车。
记者了解到，计程车罢工的主要原因是：一是重庆市道路运输管理对黑车整治不力，导致黑车泛滥；二是运价低，起步价才5元；三是计程车公司对挂靠的个体计程车收取的管理费过高，平均每辆计程车每月收取管理费七八千元；四是计程车有时在主城区加气难。
截至记者发稿时止，重庆市计程车罢工仍在继续。
新华社重庆11月3日电(记者王金涛、张桂林)记者从重庆市道路交通运输管理局获悉，重庆市主城区计程车罢工有三大原因：加气难、黑车多、罚款多。
据重庆市运管局一位工作人员透露，计程车罢工的主要原因是：一是加气难，重庆市计程车的动力能源是天然气，但天然气总是供应紧张；二是重庆市政府部门对黑车整治不力，导致黑车泛滥；三是罚款多，平均每个计程车司机一个月要接到10张罚款单。此外，计程车司机还抱怨运价低，计程车公司对挂靠的个体计程车收取的管理费过高，平均每辆计程车每月收取管理费七八千元。
据记者调查，重庆市共有16000辆计程车，其中主城区计程车近9000辆。截至目前，渝北区、渝中区、沙坪坝、九龙坡、南岸区、江北区等都基本见不到计程车。据重庆市运管局副局长张虞骏介绍，本来重庆市计程车并非全员罢工，但有的计程车开出来后，就被砸了车，有的计程车乘客被强行从计程车中拉出来，不准计程车营运。目前重庆市正在全力排查砸车的违法人员。
据介绍，前一段时间，重庆市政府已经集中治理过黑车，效果还算不错，计程车司机希望继续治理。计程车抱怨运价低是不对的，因为重庆市计程车运价是全国最高的之一。
截至记者发稿时止，重庆市计程车罢工仍在继续。
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重庆市政府著手处置计程车罢运事件 有车被砸
新华社重庆11月3日电(记者王金涛、张桂林) 3日上午，重庆市政府召开紧急会议，研究处置计程车罢工事件。同时，重庆市公安机关正在全力调查操纵计程车罢工的人员。
记者从重庆市道路交通运输管理局获悉，少数人操纵了这次计程车全城罢工事件。许多计程车今天早晨开始营运后，遭到少数人砸车，一些乘客被强制带离计程车。
重庆市公运集团计程车公司一位元黄姓司机告诉记者，他今天早晨驾驶计程车出来后，发现沙坪坝区杨公桥一带有人砸车，被迫返回公司停车地点。像他这样担心被砸车的计程车司机是很多的。他说：“许多计程车司机并不想罢工，只是担心被砸车，不敢开出去。”
重庆市交通委员会副主任梁培军告诉记者，目前重庆市政府正在开会研究计程车罢工事件，并将尽快解决这个问题。
人民网重庆视窗11月3日电陈新报导 今天早上，重庆打不到计程车了。据了解，从早上6点钟左右起，重庆主城几乎所有计程车开始“放假休息”。
记者在沙坪坝区凤天路、天马路等路段看到，原本早上跑满计程车的路上几乎见不到一辆计程车，即使有计程车在跑也是关闭“空车”的指示灯拒绝载客。不少计程车甚至直接停在路边“休息”。另外，记者从机重庆场、火车站、渝中区、江北区等地方了解到也有此类情况发生。
至於计程车“停摆”的具体原因，记者正在调查当中，但有传言称是因为计程车车主与公司之间的经济矛盾等原因导致。
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来源 ： 2008-11-03 新华网
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重庆计程车罢工的主要原因,一是重庆市道路运输管理对黑车整治不力，导致黑车泛滥；二是运价低，起步价才5元；三是计程车公司对挂靠的个体计程车收取的管理费过高，平均每辆计程车每月收取管理费七八千元。
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在重庆市各个街道上，不见一辆计程车。
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在重庆市各个街道上，不见一辆计程车。
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屋漏偏逢连阴雨，一公车进站撞上了前面一辆公交，乘客们等不到计程车，只能干著急。（图片来源：人民网）
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11月3日上午8点50，黄花园大桥上竟然如此清爽，大家可以看见有一辆黄色小车，但是没有顶灯。（图片来源：人民网）
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屋漏偏逢连阴雨，一公车进站撞上了前面一辆公交，乘客们等不到计程车，只能干著急。（图片来源：人民网）
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11月3日上午8点50，黄花园大桥上竟然如此清爽，大家可以看见有一辆黄色小车，但是没有顶灯。（图片来源：人民网）
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新华网11月3日报导 重庆市主城区计程车11月3日全城罢工。在重庆市各个街道上，不见一辆计程车，许多欲乘计程车的市民连声抱怨。3日早晨7时左右，记者驱车行驶在重庆市新溉路上，平日计程车很多的街道上，不见一辆计程车。8时左右，记者在重庆市渝北区新南路一带看到，许多乘客正在等待计程车。他们一边等车一边抱怨：今天怎么一辆计程车都没有？有的说延误了上班，有的说延误了火车和飞机。后来他们听说计程车罢工后，连忙去挤公共汽车。
记者了解到，计程车罢工的主要原因是：一是重庆市道路运输管理对黑车整治不力，导致黑车泛滥；二是运价低，起步价才5元；三是计程车公司对挂靠的个体计程车收取的管理费过高，平均每辆计程车每月收取管理费七八千元；四是计程车有时在主城区加气难。
截至记者发稿时止，重庆市计程车罢工仍在继续。
新华社重庆11月3日电(记者王金涛、张桂林)记者从重庆市道路交通运输管理局获悉，重庆市主城区计程车罢工有三大原因：加气难、黑车多、罚款多。
据重庆市运管局一位工作人员透露，计程车罢工的主要原因是：一是加气难，重庆市计程车的动力能源是天然气，但天然气总是供应紧张；二是重庆市政府部门对黑车整治不力，导致黑车泛滥；三是罚款多，平均每个计程车司机一个月要接到10张罚款单。此外，计程车司机还抱怨运价低，计程车公司对挂靠的个体计程车收取的管理费过高，平均每辆计程车每月收取管理费七八千元。
据记者调查，重庆市共有16000辆计程车，其中主城区计程车近9000辆。截至目前，渝北区、渝中区、沙坪坝、九龙坡、南岸区、江北区等都基本见不到计程车。据重庆市运管局副局长张虞骏介绍，本来重庆市计程车并非全员罢工，但有的计程车开出来后，就被砸了车，有的计程车乘客被强行从计程车中拉出来，不准计程车营运。目前重庆市正在全力排查砸车的违法人员。
据介绍，前一段时间，重庆市政府已经集中治理过黑车，效果还算不错，计程车司机希望继续治理。计程车抱怨运价低是不对的，因为重庆市计程车运价是全国最高的之一。
截至记者发稿时止，重庆市计程车罢工仍在继续。
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重庆市政府著手处置计程车罢运事件 有车被砸
新华社重庆11月3日电(记者王金涛、张桂林) 3日上午，重庆市政府召开紧急会议，研究处置计程车罢工事件。同时，重庆市公安机关正在全力调查操纵计程车罢工的人员。
记者从重庆市道路交通运输管理局获悉，少数人操纵了这次计程车全城罢工事件。许多计程车今天早晨开始营运后，遭到少数人砸车，一些乘客被强制带离计程车。
重庆市公运集团计程车公司一位元黄姓司机告诉记者，他今天早晨驾驶计程车出来后，发现沙坪坝区杨公桥一带有人砸车，被迫返回公司停车地点。像他这样担心被砸车的计程车司机是很多的。他说：“许多计程车司机并不想罢工，只是担心被砸车，不敢开出去。”
重庆市交通委员会副主任梁培军告诉记者，目前重庆市政府正在开会研究计程车罢工事件，并将尽快解决这个问题。
人民网重庆视窗11月3日电陈新报导 今天早上，重庆打不到计程车了。据了解，从早上6点钟左右起，重庆主城几乎所有计程车开始“放假休息”。
记者在沙坪坝区凤天路、天马路等路段看到，原本早上跑满计程车的路上几乎见不到一辆计程车，即使有计程车在跑也是关闭“空车”的指示灯拒绝载客。不少计程车甚至直接停在路边“休息”。另外，记者从机重庆场、火车站、渝中区、江北区等地方了解到也有此类情况发生。
至於计程车“停摆”的具体原因，记者正在调查当中，但有传言称是因为计程车车主与公司之间的经济矛盾等原因导致。
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来源 ： 2008-11-03 新华网
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